Cette pelle sur chenilles Volvo ECR88D mise en circulation en 2023 et affichant seulement 1 572 heures de travail, constitue une solution immédiatement opérationnelle pour les entreprises de terrassement, de VRD, de démolition légère et d’aménagement. Avec son poids de 8 752 kg, son format compact et son déport de flèche, cette pelle Volvo offre un excellent compromis entre stabilité, puissance d’excavation et facilité d’évolution sur les chantiers contraints. La cabine climatisée, les commandes proportionnelles et la caméra de recul améliorent le confort de conduite, la précision des mouvements et la sécurité lors des manœuvres. La Volvo ECR88D est une pelle compacte sur chenilles conçue pour intervenir efficacement dans les environnements où l’espace de travail est limité. Ses dimensions de 6,37 m de longueur, 2,30 m de largeur et 2,78 m de hauteur facilitent son intégration sur les chantiers urbains, les travaux de réseaux, les opérations de terrassement et les zones présentant des contraintes d’accès. La machine est équipée d’une flèche monobloc avec déport, permettant de travailler au plus près des murs, des bordures, des réseaux existants ou des obstacles. La lame frontale apporte un appui supplémentaire pendant les travaux d’excavation. Les clapets de sécurité, associés aux protections de clapets et de vérins, contribuent à sécuriser les opérations de levage et à limiter les risques de détérioration des composants hydrauliques exposés. Cet équipement représente un avantage important pour les entreprises utilisant la pelle lors de manutentions ou dans des environnements exigeants. Les lignes hydrauliques supplémentaires permettent l’utilisation de différents équipements hydrauliques. Le coupleur hydraulique facilite les changements d’équipements directement depuis la cabine. Il contribue à réduire les temps d’arrêt et à améliorer la productivité lorsque plusieurs outils doivent être utilisés au cours d’une même intervention. La pelle repose sur des chenilles en caoutchouc de 450 mm de largeur, adaptées aux déplacements sur les sols aménagés, les voiries, les plateformes stabilisées et les zones nécessitant une pression au sol maîtrisée.